ブレーキについて　その2

ブレーキの耐フェードについては　「ブレーキについて」で対策しましたが

タッチ自体は　ずっとなんとかならないか　と思っていました

ある時　OLFのKENRIさんと　でぼらさんが　ブレーキのモデイファイを頼んでいるところで　

308にノーマルホイルのまま　ブレンボのモノブロックキャリパーを装着したという話しを聞き

紹介してもらいました

場所は　関東の筑波の近所で　KRAFT SPORTSさんという所です

何度か電話し　社長の大高さんに　いろいろと相談した結果

うちの328も　フロントブレーキを　ブレンボのモノブロックキャリパーを使って

モディファイすることに　決定しました

キャリパーは　最初　ポルシェのボクスター用にするつもりでしたが

結局　別のモノブロックに

ローターは　ブレンボの313mm　スリット入りで　サイズは512TRのノーマルと同じです

なんでも　F-3000用だそうです

費用の面や　タイヤとシャーシのマッチングの面で

ノーマル16incホイールのままでのつもりでしたので

サイズ的に厳しく　大高さんも結構苦労されたようです

ローターのハウジングとキャリパーサポートはワンオフ制作　

ハウジングの仕上げは金のアルマイト加工にしてもらいました

キャリパーは赤で塗装です

で　モディファイ後の　ブレーキフィールなのですが　はっきり言って　いいです

超気に入ってます(^^)

完全に止まっているときの　ブレーキペダルのタッチは変わっていないのですが

走ってる時は　ノーマルの半分くらいの踏力で効きますので　結果タッチが変わりました

外観も　ホイールの隙間から見える　金色と赤色が　とてもかっこよく見えます

ノーマルのブレーキ

フロントブレーキなのですが　写真で見ると最近の国産車のリアブレーキみたいです

ノーマルと比べると　ハウジングでローターを内側へ逃がしているのが解ります

金のハウジングと　赤のキャリパー　とても　お気に入りです