足回りについて　その3

フロントノーマルスタビアーム

これはリアの方　

足回りオーバーホール中　しょっちゅう(二日に一度くらい)　キョウワモータースに顔を出していたのですが

その時に気づいたことを

1　328のサスアームは短い

2　フロントのフレームに比べリアのフレームは

　　明らかに剛性不足なのでは

3　スタビの取り付け方が気に入らない

特に3は外したスタビ用のブッシュがぼろぼろだっただけに気になります

「こんなんで　果たしてスタビ本来の性能を発揮できるのだろうか?」

1や2に比べ比較的簡単に対処できそうなので

スタビのホルダーのアルミ化とスタビアームのピロ化を決定しました