中環北行で阪大を右手に通りすぎ下り坂をすぎた辺りに出てくる分岐。左にいくと176号線。直進すると、中国自動車道の池田インターがあります。

阪神高速もとりあえず直進。

阪神高速川西方面は左。11号線はまんなか。中環・中国自動車道（広島方面）は右。

夕方は逆光でまぶしい〜。

上記分岐で11号線の車線を選択しても、ここでさらに右車線が出現！しかも、この右車線に針路を変更しなければ高速の入口には入れません。

中環からの合流組はほとんど地道を選択するので、ここで左へと車線変更をしてくる。そのため、クルマがちょうど行き違いになり、渋滞頻発。道路設計のミスとしか思えない。

道路標示のちょっと先に電光掲示板があり、渋滞の有無と環状線までの時間を掲示。

池田線が渋滞しているときは、ちょっと上を眺めれば飛行機♪

左へいくと名神への接続。もう少し進むと豊中南入口。ここでは、右車線に行くと多少スムーズ(^^ゞ

慢性的渋滞の11号線上り。どこもランプついてなくても、ここだけはいつも点いている・・・。

実際、大阪府警・交通情報の交通渋滞多発地点・高速道路によると、平均ワースト１がここ、塚本ランプ（7時間50分！）。朝〜夕、常に混んでいるのですね。

渋滞中、ちょっと上を眺めれば、新幹線も通っている♪
もうちょっと進むと、加島入口。この付近では事故もありました。なぜでしょう？

阪神方面、JR福島駅周辺はここで。ただ、私は未だ降りたことがナイので解説ナシ。

梅田出口は急カーブ。そのため、出口がどういう状態かをまえもって知らせてくれる掲示板があります。

ここは、ビルのなかを通る出口。できた当初から通りたくて仕方のなかった地点。通ると‥あっけなかったデス(^^ゞデモお気に入り！

ビルを抜けると、11号下り線の梅田出口が右に出現し、合流します。出口には交差点。阪急梅田方面は右。阪神は左。JRはどちらでも。

ここを通り過ぎると、いよいよ環状線に合流です！